どうも、こんにちは。ハルオ(@haruovlog)です。
- バイク用のパンツってどれを買ったらいいんだろう？
- オシャレなライディングパンツかあったら教えてほしい
という方に向けて、今回紹介したいのがイタリア発のバイク用ジーンズを製造している『PMJ』というブランド。
PMJはD&G・Versace・Escada・HUGO BOSSなど世界的なファッションブランドのジーンズをOEM製造していた老舗ブランド。
そんなファッションブランドがバイク用に作ったジーンズということで、バイク乗りに必要な安全面を備えつつタウンユース仕様としてオシャレなデニムを展開しています。
というわけで、今回はPMJのライディングジーンズ全モデルの特徴を紹介していきます。
目次
PMJライディングジーンズの特徴
PMJはイタリアのバイク用デニムメーカー。日本ではバイク用品の輸入販売を手掛けるJAPEXが2019年5月から輸入販売されています。
PMJライティングジーンズの特徴はイタリア発のファッションブランドということで、普段利用できるぐらいカジュアルなジーンズでありながら、生地には対摩擦素材トワロンで織り込むことで、事故時の引き裂き対策もバッチリと安全面にも配慮されています。
もちろん膝・腰にはCEプロテクターが付属しているので、プロテクション性能は間違いなく、正にファッション性とプロテクション性が組み合わさったバイク用ジーンズと言えます。
バイク用のパンツは如何にもなダボっとした物が多い中、PMJはシルエットがすっきりしたタウンユースで使えるジーンズを製造しているので、普段着でも使えるオシャレなバイクパンツを探しているような人にはぴったりと言えます。
▼PMJの採用素材トワロンは、摩擦・切り裂きへの耐久強度を持ち、防弾ベストに使われているほど。
▼ファッションブランド出身ということで、バイクジーンズっぼくない細身なシルエットなのもPMJの特徴。
PMJライディングジーンズは全6種
PMJがラインナップしているジーンズは下記の通りです。
- チタニウム
- ダカール
- カフェレーサー
- デウス
- ニューライダー
- サンディエゴ
それぞれシルエット、素材が異なることが特徴です。
値段は1万円台～3万円台と幅がありますが、基本的に値段=使われている生地の違いと考えていいでしょう。
当然、値段が上がると生地の質が向上しプロテクション性能は上がります。
素材に関して説明すると、大まかにトリプルレイヤー構造とシングルレイヤー構造の二パターンに大別されます。※()は製品名を記載
①トリプルレイヤー構造
→デニム、トワロン、裏地の三層構造(チ タニウム、ダカール、カフェレーサー、サンディエゴ)
②シングルレイヤー構造
→デニムとトワロンの糸を織り交ぜた一層構造(デウス、ニューライダー)
同じ構造でも使われているトワロンの素材によって値段は異なっています。
例えば、最上級グレードのチタニウムはトワロンを使用したトリプルレイヤー構造で競技ライディングウェアと同等レベルの安全性があり、最低グレードのニューライダーはトワロンの糸を織り込んだシングルレイヤー構造でCE規格(一般ライディング部門[EN17092])耐久テストで[A]認定されています。
ヨーロッパ安全基準 CE規格
•競技ライディング EN 13595
•一般ライディング EN 17092
シングルレイヤー構造は生地が薄い分、安全性は損なわれますが、軽さと通気性が増してより普段着に近い履き心地になっているので、一概にデメリットだけとは言えないようです。
6種類それぞれの特徴を簡単に説明すると、
- レース仕様のPMJ最高峰のチタニウム
- オフロード仕様のダカール
- カジュアル仕様のカフェレーサーとデウス
- エントリーモデルのニューライダー
- カーゴパンツ仕様のサンティアゴ
の計６点です。
次はモデルごとの詳細を解説していきます。
最上位モデル『チタニウム』
- ストレッチの効いた12.5ozデニム
- 裏地にトワロンを全面に使用したトリプルレイヤー構造
- CE規格 競技ライディング[EN13595] 最高ランクLEVEL2 認定
- ニー/ヒッププロテクターを標準装備
- 裾の開口はベルクロで調整可能
- ボタンフライ(ボタン閉め)
- カラー：ミッドブルー
- サイズ:30,32,34,36inch
- 100% MADE IN ITALY
Titanium(チタニウム)はPMJのライディングジーンズ最高峰モデル。
テフロンを全面採用したトリプルレイヤー構造でイタリアのデニムとして、初のCE規格(競技ライディング部門[EN13595])の認定を受け、そのスペックはレーシングスーツに匹敵するほど。
オフロード向けモデル『ダカール』
- ストレッチの効いた12.5ozデニム
- 裏地にトワロンを一部使用したトリプルレイヤー構造
- CE規格 一般ライディング[EN17092] 最高ランクAAA認定
- ニー/ヒッププロテクターを標準装備
- ジップフライ(ファスナー閉め)
- カラー：ミッドブルー
- サイズ:30,32,34,36inch
- 100% MADE IN ITALY
『街乗りのライディングはもちろんオフロードにも使用できる。』をコンセプトにしたモデル。
オフロード仕様とはいえ、PMJらしくシルエットはスリムで程よくフィットし、裾に向かって細くなっているのでブーツインもやりやすくなっています。
定番モデル『カフェレーサー』
- ストレッチの効いた12.5ozデニム
- 裏地にトワロンを一部使用したトリプルレイヤー構造
- CE規格 一般ライディング[EN17092] 最高ランクAAA認定
- COOLMAX混紡
- ニー/ヒッププロテクターを標準装備
- ジップフライ(ファスナー閉め)
- ベルト付き
- ポケットや腿、膝にダメージ加工
- カラー：ミッドブルー、ブラック
- サイズ:30,32,34,36inch
- 100% MADE IN ITALY
カフェレーサーはクラシックで時代に左右されないカジュアルなデザインが特徴のPMJ定番モデル。
防御性能もトリプルレイヤー構造とバイクウェアとしては申し分なし。
他のデニムにない特徴として、CoolMax®を織り込んだているため通気性・吸水速乾性に優れています。
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都会的なテーパードモデル『デウス』
- ストレッチの効いた12.5ozデニム
- デニムの糸とトワロンの糸を織り交ぜたシングルレイヤー構造
- CE規格 一般ライディング[EN17092] 最高ランクAAA認定
- ニー/ヒッププロテクターを標準装備
- ジップフライ(ファスナー閉め)
- 革ベルト付き
- カラー：ワーカーブルー
- サイズ:30,32,34,36inch
- 100% MADE IN ITALY
Deux(デウス)は素材にT-Tex Proを採用したことでトリプルレイヤー構造並みのCE規格([AAA])を取得しつつも、履き心地や通気性に優れているのが特徴です。
足元にかけ細くなるテーパードの採用により、スタイルよく見えるシルエットになっているのも特徴です。
エントリーモデル『ニューライダー』
- ストレッチの効いた12.5ozデニム
- デニムの糸とトワロンの糸を織り交ぜたシングルレイヤー構造
- CE規格 一般ライディング[EN17092] ベースランクA(街乗り)認定
- ニープロテクターを標準装備
- ボタンフライ(ボタン閉め)
- カラー：インディゴブルー
- サイズ:30,32,34,36inch
- 100% MADE IN ITALY
New Rider(ニューライダー)は、PMJデニムを一万円台で購入することができるエントリーモデル。
エントリーモデルのため、防御性能はPMJ最弱ですが、それでもCE規格([A]街乗り)取得していますので、最低限のバイクジーンズとしての性能は備えています。
生地が薄い分、柔らかい履き心地・通気性を実現しているので、普通のデニムパンツと同じ感覚で穿けるメリットも。
カーゴパンツ『サンディエゴ』
- ストレッチの効いた12.5ozデニム
- 裏地にトワロンを一部使用したトリプルレイヤー構造
- CE規格 一般ライディング[EN17092] ベースランクA(街乗り)認定
- ニープロテクターを標準装備
- ジップフライ(ファスナー閉め)
- カラー：グレー、ブラウン
- サイズ:30,32,34,36inch
- 100% MADE IN ITALY
サンディエゴは厚手のデニム生地に程よいストレッチ感が加わったスリムフィットなカーゴパンツです。
デニムの張り感が苦手という人には、柔らかくより気軽に履けるサンディエゴがオススメです。
PMJライディングジーンズまとめ
PMJライディングジーンズはどのモデルもファッション性とプロテクション性が合わさったバイクパンツとしては最高級クラスのジーンズと言えます。
ただし、どのモデルを選ぶかは悩みどころなので、それぞれのモデルがどういった特徴かを簡単にまとめると下記の通りです。
チタニウム→フラッグシップモデル
ダカール→オフロード仕様に特化
カフェレーサー→定番カジュアル
デウス→履き心地○なカジュアル
ニューライダー→エントリーモデル
サンディエゴ→カーゴパンツ
PMJは最高のライディングジーンズですが、値段はそれなりに高いわけで、実店舗の取り扱いが少なく試着できる機会が少ないのが残念なポイントです。
サイズ選びは試着がベストですが、ネットで購入の場合は、公式ホームページやネットのレビューを参照して購入するようにしましょう。
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